“以旧换新”后 旧家电、报废车去哪了？

五月以来，“五一”小长假叠加家电销售旺季，再加上国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》在各地的落实推进，各大卖场迎来了家电“以旧换新”的热潮，那么换下来的旧家电如何利用呢？

在上海，消费者购买空调、冰箱、洗衣机、洗碗机、烟灶、电脑等16大类一级能效家电产品，将得到成交价的10%折扣立减，补贴额最高不超过1000元。补贴政策实施以来，全市门店的绿色智能商品销售环比增长200%。

上海市民 王小姐： 有政府补贴，有换新补贴，然后以旧换新，折扣下来空调便宜了很多。

销售商提供“收旧送新”一站式服务

除了拿出“真金白银”，各大商家、电商平台还在“以旧换新”便利性上下了功夫，除了提供收旧和送新一站式服务，有的还可以跨品类“以旧换新”。

上海市民 顾女士： 最麻烦的就是我们旧的东西放在什么地方去，我们自己没出路，也是要叫人家来，没人收对不对？早晨收掉旧的，下午送过来新的，一天就可以交接完成了，我们就可以使用了。

可回收物中转站设回收平台 破解回收难

目前，上海构建了以销售商为主体的电子废弃物回收交投网点，而对一些零散的家电回收需求，不少社区也搭建了交易平台。上海马桥镇可回收物中转站就开设了二手买卖交易平台，居民若想出售闲置家电，“跑腿小哥”会上门取货，并送往可回收物中转站，进行清洁、消毒、维修和保养，再上架供买家挑选。在中转站里，还有维修师傅负责帮居民维修。

上海市民 张阿姨： 有了这样的一个平台，我就觉得很好，作为我们老百姓来说增加点收入。

上海市商务委员会副主任 刘敏： 进入夏季是绿色家电置换的高峰。我们进一步要开展邻里生活节，把家电以旧换新的活动组织到社区，为市民带来一站式的收旧换新的服务，同时也为他们提供更好的维修保养服务。

废旧电器科学拆解再利用

除了可以二手交易翻新使用的，其他废旧电器将被拉到环保回收公司，送到不同的拆旧线上，进行去除螺丝钉、分类、除锈等处理，空调的拆解则先需要将制冷剂进行抽取，这些电器最终被拆解成铁、铜、铝、废旧塑料等不同材质。

环保公司负责人 褚永怡： 像刚才的洗衣机有可能用了十几二十年了，电机一般也没有太大的重新再利用的价值了，也会把它拆开，拆开以后，铁、铜、铝把它再分类到各个的冶炼企业去。

企业负责人告诉记者，政府在推动消费品以旧换新的同时，也在推动大规模的回收循环利用，随着以旧换新政策的不断推进，越来越多的废旧家电和家居用品将进入规范回收和拆解利用渠道。

汽车“以旧换新” 报废汽车驶向何处？

“以旧换新”除了让家电销售进入旺季，也刺激了汽车销售市场，根据国家政策，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。那么报废了的汽车，将会如何处理呢？

在湖北宜昌这家回收拆解企业，记者看到，通过抽排油液、内饰拆解等十多道工序，不到20分钟，一辆废旧汽车的轮胎、座椅等零部件就被分门别类放置在储存箱里。企业负责人告诉记者，废旧汽车如果是按废钢卖，每吨只能卖2000元左右，精细拆解后，每个零件的身价都会翻倍增长。

湖北宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司执行董事 俞桦： 像铜水箱是非常好的良导体，作为废铜来销售的话，可以达到3万元到4万元一吨的样子。

目前，我国已进入汽车以旧换新高峰期，据相关部门测算，每1000万辆报废汽车，可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨。正是看到了这一巨大机遇，湖北加快构建从回收到拆解、再生，再到利用的循环产业链。

在这个新能源汽车一体化循环产业园里，记者看到，废旧的动力电池变身成为一袋袋黑色电池粉末，投入制浆槽，生产出碳酸锂、磷酸铁，成为锂电池的主要原料。

湖北宜昌邦普一体化循环产业园总经理 王皓： 目前已实现锂回收利用率达91%以上，镍钴锰综合回收率达99.6%，对于铁、铜、铝及电解液、石墨等资源也可再生利用，实现绿色环保。

（央视新闻客户端）

“以旧换新”后，旧家电、报废车去哪了？

五月以来，“五一”小长假叠加家电销售旺季，再加上国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》在各地的落实推进，各大卖场迎来了家电“以旧换新”的热潮，那么换下来的旧家电如何利用呢？

政策促销叠加优惠 家电销售迎旺季

在上海，消费者购买空调、冰箱、洗衣机、洗碗机、烟灶、电脑等16大类一级能效家电产品，将得到成交价的10%折扣立减，补贴额最高不超过1000元。补贴政策实施以来，全市门店的绿色智能商品销售环比增长200%。

上海市民 王小姐：有政府补贴，有换新补贴，然后以旧换新，折扣下来空调便宜了很多。

销售商提供“收旧送新”一站式服务

除了拿出“真金白银”，各大商家、电商平台还在“以旧换新”便利性上下了功夫，除了提供收旧和送新一站式服务，有的还可以跨品类“以旧换新”。

上海市民 顾女士：最麻烦的就是我们旧的东西放在什么地方去，我们自己没出路，也是要叫人家来，没人收对不对？早晨收掉旧的，下午送过来新的，一天就可以交接完成了，我们就可以使用了。

可回收物中转站设回收平台 破解回收难

目前，上海构建了以销售商为主体的电子废弃物回收交投网点，而对一些零散的家电回收需求，不少社区也搭建了交易平台。上海马桥镇可回收物中转站就开设了二手买卖交易平台，居民若想出售闲置家电，“跑腿小哥”会上门取货，并送往可回收物中转站，进行清洁、消毒、维修和保养，再上架供买家挑选。在中转站里，还有维修师傅负责帮居民维修。

上海市民 张阿姨：有了这样的一个平台，我就觉得很好，作为我们老百姓来说增加点收入。

上海市商务委员会副主任 刘敏：进入夏季是绿色家电置换的高峰。我们进一步要开展邻里生活节，把家电以旧换新的活动组织到社区，为市民带来一站式的收旧换新的服务，同时也为他们提供更好的维修保养服务。

废旧电器科学拆解再利用

除了可以二手交易翻新使用的，其他废旧电器将被拉到环保回收公司，送到不同的拆旧线上，进行去除螺丝钉、分类、除锈等处理，空调的拆解则先需要将制冷剂进行抽取，这些电器最终被拆解成铁、铜、铝、废旧塑料等不同材质。

环保公司负责人 褚永怡：像刚才的洗衣机有可能用了十几二十年了，电机一般也没有太大的重新再利用的价值了，也会把它拆开，拆开以后，铁、铜、铝把它再分类到各个的冶炼企业去。

企业负责人告诉记者，政府在推动消费品以旧换新的同时，也在推动大规模的回收循环利用，随着以旧换新政策的不断推进，越来越多的废旧家电和家居用品将进入规范回收和拆解利用渠道。

汽车“以旧换新” 报废汽车驶向何处？

“以旧换新”除了让家电销售进入旺季，也刺激了汽车销售市场，根据国家政策，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。那么报废了的汽车，将会如何处理呢？

在湖北宜昌这家回收拆解企业，记者看到，通过抽排油液、内饰拆解等十多道工序，不到20分钟，一辆废旧汽车的轮胎、座椅等零部件就被分门别类放置在储存箱里。企业负责人告诉记者，废旧汽车如果是按废钢卖，每吨只能卖2000元左右，精细拆解后，每个零件的身价都会翻倍增长。

湖北宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司执行董事 俞桦：像铜水箱是非常好的良导体，作为废铜来销售的话，可以达到3万元到4万元一吨的样子。

目前，我国已进入汽车以旧换新高峰期，据相关部门测算，每1000万辆报废汽车，可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨。正是看到了这一巨大机遇，湖北加快构建从回收到拆解、再生，再到利用的循环产业链。

在这个新能源汽车一体化循环产业园里，记者看到，废旧的动力电池变身成为一袋袋黑色电池粉末，投入制浆槽，生产出碳酸锂、磷酸铁，成为锂电池的主要原料。

湖北宜昌邦普一体化循环产业园总经理 王皓：目前已实现锂回收利用率达91%以上，镍钴锰综合回收率达99.6%，对于铁、铜、铝及电解液、石墨等资源也可再生利用，实现绿色环保。

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